B02 Realisatiepact Moerdijk

Onderscheidend vermogen knooppunt

Het multimodaal knooppunt Moerdijk is strategisch gelegen tussen Rotterdam en Antwerpen en beschikt over sterke verbindingen via spoor, weg, water en pijpleidingen. De zeehaven vervult een cruciale rol in nationale en internationale goederenstromen en ligt op het kruispunt van meerdere corridors, waardoor zij essentieel is voor doorvoer en modal shift binnen Nederland. Het knooppunt combineert zware industrie, bulk- en containerstromen en logistieke activiteiten met een groeiende focus op circulaire bedrijvigheid en energietransitie. Juist deze combinatie van industriële schaal, multimodaliteit en transitiegerichtheid bepaalt het onderscheidend vermogen van Moerdijk binnen de Topcorridors.

Doel realisatiepact

Het realisatiepact Moerdijk heeft tot doel de samenwerking tussen de belangrijkste stakeholders, Port of Moerdijk, het Rijk en provincie Noord-Brabant,  te intensiveren en gezamenlijk op te trekken bij het realiseren van regionale en nationale doelstellingen. Het pact richt zich op het verder versterken van Moerdijk als duurzaam en toekomstbestendig multimodaal knooppunt.

De partners willen de groei en ontwikkeling van de haven faciliteren door het verbeteren van ruimtelijke kwaliteit, het verduurzamen van mobiliteit en het gericht investeren in schone energie- en logistieke infrastructuur. Vanuit deze integrale benadering zijn de doelen van het realisatiepact geformuleerd.

De belangrijkste doelen zijn:

• Versterken van de multimodale capaciteit (water, spoor, weg en buisleidingen) om de betrouwbaarheid en robuustheid van het knooppunt te vergroten.
• Versnellen van duurzame logistiek en Clean Energy Hubs ter ondersteuning van emissiereductie en de energietransitie in transport en industrie.
• Creëren van ruimte voor circulaire industrie door het beschikbaar maken van hoogwaardige infrastructuur en toekomstbestendig ruimtegebruik.

Plan van aanpak

Het pactteam heeft, in overleg met betrokken stakeholders, een samenhangend pakket aan projecten samengesteld dat aansluit bij de doelstellingen van het GVC-programma. Projecttrekkers zijn verantwoordelijk voor de uitvoering van de projecten, terwijl het pactteam de samenhang bewaakt en randvoorwaarden creëert voor voortgang en opschaling.

Een deel van de projecten is reeds gestart; aanvullende projecten worden in 2026 opgestart. De belangrijkste thema’s binnen het plan van aanpak zijn:

• Inzetten op modal shift: verbeteren van het spoorproduct door uitbreiding van de spoorcapaciteit tussen Lage Zwaluwe en Moerdijk en het verschuiven van vervoerstromen van weg naar spoor.
• Verduurzaming: ontwikkeling van Clean Energy Hubs en inzet op zero-emissie rangeren om emissies in haven- en logistieke activiteiten te reduceren.
• Infrastructuur en innovatie: verbeteren van truckparkings in Moerdijk en verkennen van mogelijkheden voor autonoom transport als onderdeel van toekomstgerichte logistieke oplossingen.

Wat is opvallend?

Moerdijk is een knooppunt binnen de Topcorridors waar zware industrie, bulkstromen, logistiek en circulaire economie in één geïntegreerd programma samenkomen. De focus op energie-infrastructuur als randvoorwaarde voor verdere groei en verduurzaming is kenmerkend voor het realisatiepact Moerdijk binnen de Topcorridors.

Samenwerkende partijen & looptijd

Het realisatiepact Moerdijk wordt uitgevoerd in samenwerking tussen Havenbedrijf Moerdijk, de provincie Noord-Brabant, het Ministerie van IenW, Rijkswaterstaat, ProRail, betrokken gemeenten en het bedrijfsleven. De looptijd van 2025–2030 sluit aan bij de schaal en complexiteit van de opgaven en de benodigde tijd voor zowel voorbereiding als uitvoering.